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遠近馳名的鹽水蜂炮元宵夜晚間震撼登場，二百座大小炮城陸續施放，火樹銀花煙火點亮夜空，重頭戲「金雞報喜慶元宵」三座主題花燈炮城由市長賴清德啟炮，來國內外近十萬遊客湧入小鎮體驗犁炮城滋味，現場尖叫聲此起彼落，刺激度破表。
今年武廟以「金雞報喜慶元宵」主題打造三座四十尺大炮城，內裝八十萬支蜂仔，搭配LED花燈，於元宵夜在鹽水國中集中施放，讓國內外遊客感受蜂炮聲光震撼威力與美感。一百廿名來自美、加及澳古蜂炮體驗營學員也體驗十二座古炮城，大呼過癮。
賴清德說，被蜂砲打到是神明情趣幫你打掉不如意，是神明的祝福，一生至少要來體驗一次；臺南大地震後今年再度舉辦，希望借蜂炮讓所有民眾平安順利。
今年鹽水蜂炮施放約二百座炮城，另還有月津港燈節、蜂芒四射犁蜂炮體驗營、鹽水武廟音樂會、關公文化展、五光十色收藏展、鹽水蜂炮文化展、水仙花創作展、花果盆栽展、大台南囝仔仙拚仙及民俗陣頭精彩表演與大台南農特產品伴手禮展售，讓遊客有看有玩又能享用地方美食，玩得盡興而歸。
工商時報【林憲祥╱屏東報導】
屏東縣爭取已久的台鐵恆春支線，行政院長林全昨（2）日率交通部長賀陳旦到屏東縣內獅車站視察後，終於拍板定案，定調為觀光鐵路，總經費199億元。縣長潘孟安認為，這項工程施工並不難，建請行政院縮短施工期程，希望由原來規畫的114年縮短到110年就完工營運。
潘孟安指出，屏東每年湧入數以百萬計的遊客，去年更突破千萬人次，「阿里山、集集都有小火SM道具車，為何屏東觀光勝地居然沒有火車？」。為此，潘孟安今年6月曾北上向林全和交通部爭取高鐵南延屏東、台鐵新建恆春支線等重要交通建設。
林全昨日抵達屏東內獅火車站，聽取交通部鐵路改建工程局簡報恆春鐵路的可行性研究。恆春支線鐵路計畫從內獅車站起至恆春站，全長37.7公里，沿線車站包括新枋山站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站共8站，總經費199億元，包括環評、細部設計、用地取得、工期等，預計114年完工。
潘孟安認為，恆春支線從2005年就開始規畫，已經歷經兩個朝代，如果還要等到114年才完工實在太久，他建議除了環評必要的期程外，其他作業期程應該縮短，希望在110年前就可以營運。
林全則表示，屏東有好山好水、觀光、農業等資源，如何串聯非常重要，他希望恆春支線不只是鐵路，更能帶動觀光產業發展、創造就業機會等多重功能，因此恆春支線將以觀光為主，沿途車站、列車都需有特色，遊客搭高鐵到左營站後，就可以搭乘觀光列車一路到恆春，行車過程中也能規畫深度旅遊或慢遊，如此更有意義。
依鐵改局的規畫，恆春觀光鐵路將以發展綠色觀光鐵道為主軸，締造恆春半島全新深入體驗旅遊方式，未來更將進一步結合公路公共運輸及遊艇觀光，以複合式運輸方式，提供旅客全方位多樣性的旅遊服務。
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